Rail Baltica ist eines der bedeutendsten Hochgeschwindigkeits-Bahninfrastrukturprojekte in Europa und schafft künftig eine leistungsstarke Nord-Süd-Verbindung zwischen Nord- und Mitteleuropa. Die voestalpine Railway Systems hat für dieses grenzüberschreitende Großprojekt ihren bisher größten Rahmenvertrag über rund 470 Mio. EUR für die Lieferung von High-Tech-Weichen und digitalen Monitoringsystemen erhalten. Die voestalpine stärkt damit weiter ihre Position als weltweit führende Anbieterin von Systemlösungen für die Bahninfrastruktur.
Die Rahmenvereinbarungen sehen die Lieferung von bis zu 1.000 Hochgeschwindigkeits- und Normalgeschwindigkeitsweichen inklusive volldigitaler Überwachungstechnologie für die voll elektrifizierte Bahnverbindung vor. Die Produktion erfolgt an den voestalpine-Standorten in Litauen und Lettland, die ersten Produkte (Prototypen) werden 2027 ausgeliefert. „Als Weltmarktführerin für komplette Bahninfrastruktursysteme freut es uns ganz besonders, mit unseren Lieferungen einen wichtigen Beitrag zum europäischen Vorzeigeprojekt Rail Baltica leisten zu können“, so Herbert Eibensteiner, CEO der voestalpine AG.
Die Hochgeschwindigkeitsweichen der voestalpine Railway Systems sind für Geschwindigkeiten bis zu 300 Stundenkilometer ausgelegt. Die intelligenten Weichen mit Diagnoseinstrumenten – quasi der „Bordcomputer“ der Weiche – erleichtern deren Instandhaltung und beugen damit Ausfällen vor. „Wir können unseren Kund:innen ein allumfassendes Produktportfolio – von Planung und Design der Gleis- und Weichenanlagen bis hin zum Monitoring der fertigen Bahnstrecke – anbieten“, so Franz Kainersdorfer, Vorstandsmitglied der voestalpine AG und Leiter der Metal Engineering Division.
An einer einzelnen Hochgeschwindigkeitsweiche können rund 40 Sensoren verbaut sein, die unterschiedliche Daten, wie beispielsweise Informationen über die Witterungseinflüsse bis hin zum Verschleiß-Zustand der Weiche erfassen. Diese werden in Echtzeit an die Analysesoftware übermittelt, wodurch notwendige Maßnahmen frühzeitig initiiert werden können. Als Weltmarktführerin für komplette Bahninfrastruktursysteme ist die voestalpine Railway Systems auch eine der führenden Anbieter:innen von standardisierter Signaltechnik (EULYNX). Die Überwachungssysteme werden weltweit bereits bei fast allen großen Mischverkehr-Bahnunternehmen eingesetzt sowie bei den großen Gütertransportbahnen Nordamerikas oder den Minenbahnen in Australien und Südamerika. Weitere Projekte wurden unter anderem in Südkorea, Mexiko, Deutschland, Spanien und den USA realisiert.
Rail Baltica: Ein europäisches Infrastrukturprojekt von wirtschaftlicher und historischer Bedeutung
Rail Baltica leistet einen wesentlichen Beitrag zur Anbindung der baltischen Staaten an das transeuropäische Eisenbahnnetz. Das grenzüberschreitende Neubauvorhaben umfasst die fünf EU-Mitgliedsstaaten Polen, Litauen, Lettland, Estland sowie indirekt Finnland und schafft eine leistungsfähige Nord-Süd-Verbindung zwischen Helsinki und Warschau. Das Projekt hat auch einen wichtigen historischen Hintergrund: Mit Rail Baltica werden Estland, Lettland und Litauen erstmals seit dem Zweiten Weltkrieg wieder an das europäische Normalspurnetz angebunden und somit vollständig in das EU-Eisenbahnsystem integriert.
voestalpine Railway Systems
voestalpine Railway Systems, Teil der Metal Engineering Division des voestalpine-Konzerns, ist eine weltweit führende Anbieterin von Systemlösungen für die Eisenbahninfrastruktur. Das Unternehmen liefert digitalisierte Gleis- und Weichensysteme sowie Signal- und Überwachungstechnik und erhöht damit die Verfügbarkeit und Sicherheit durch Digitalisierung im Bahnverkehr. Im Geschäftsjahr 2025/26 erzielte der Bereich mit 8.600 Mitarbeitenden an weltweit 70 Standorten einen Umsatz von 2,2 Mrd. EUR.