STUDIE IST EINDRUCKSVOLLE GRUNDLAGE FÜR WIEDERAUFNAHME DES AUSBAUS DER A9

“Schon damals haben wir kritisiert, dass eine professionelle Evaluierung der Bedarfe und Verkehrsentwicklungen zu erfolgen hat. Nun liegen die Zahlen auf dem Tisch. Im Sinne des Wirtschaftsstandortes, aber auch im Sinne der Lebensqualität der Menschen, die im Süden von Graz wohnen, ist die Entscheidung über den Stopp des Ausbaus der Pyhrn-Autobahn im Abschnitt Graz-Wildon nun rasch zu korrigieren. Die vorliegenden Fakten geben Ministerin Leonore Gewessler die Chance, die vor zwei Jahren getroffene Entscheidung im Sinne von Umwelt und Menschen zurückzunehmen“, betont Stefan Stolitzka, Präsident der IV-Steiermark. 

Die IV-Steiermark hat stets betont, dass dieses wichtige steirische Straßenstück als essenzieller Teil des Zugangs der exportierenden Industrie zu den südlichen Häfen und damit zu den Märkten in aller Welt zu betrachten ist. Hinzu kommt seine Bedeutung im Bereich der Logistik im Großraum Graz (Cargo Center Graz, etc.) und als wesentliche Pendlerstrecke.